Comunidad de Argentinos Residentes en UK

No es que la duda la tenga ahora... sino que me venía dando vueltas en la cabeza hace rato... hasta consulté en algunos foros y ninguno me dió una respuesta 100% correcta (o al menos yo no la entendí).

"Qué se puede hacer con el carnet de conducir argentino?"
Durante los primeros 12 meses de residencia en UK se puede utilizar para manejar. Incluso no es obligatorio el carnet internacional (aunque es recomendable sacarlo!). NO se puede cambiar por el carnet UK.

Hasta aca no dije nada nuevo... pero... para los despistados como yo... les dejo una idea de los pasos a seguir para sacar el carnet UK.

Antes de sacar el carnet FULL LICENSE hay que sacar el PROVISIONAL LICENSE. (Esto es algo distinto de lo que habia visto en otros paises, de ahi mi confusion).

Para sacar el PROVISIONAL LICENSE se puede hacer por internet, desde www.direct.gov.uk o personalmente (los papeles se consiguen en el correo). Hoy cuesta £45.

"Qué es/ Para qué sirve el PROVISIONAL LICENSE?"
Es la licencia que dice que estas aprendiendo a manejar. Si no tenes ninguna otra licencia tenes que pegar una L en el auto y SIEMPRE manejar con alguien experimentado.

"Si yo ya tengo una licencia (la argentina), para qué quiero la PROVISIONAL LICENSE?" (esta fue la pregunta que yo me hice!)
Para poder reservar el turno del examen (teorico y practico) tenes que dar tu numero de licencia provisional. Por otro lado, si sacas la PROVISIONAL LICENSE dentro de los 12 meses de validez de tu licencia argentina no necesitar poner la L ni tener a nadie al lado. Hay que tener en cuenta todo esto... la PROVISIONAL tarda aprox 1 mes en llegarte... y despues tenes que ir a reservar turnos para los examenes... otro mes como minimo...

"Qué hago despues de los 12 meses?"
Si no rendiste los examenes tenes que dejar de manejar. Si tenes la PROVISIONAL LICENSE podes seguir manejando, pero con la L y con alguien al lado!

Resumiendo, la PROVISIONAL LICENSE es algo asi como una licencia para aprender a manejar... y, una vez aprobados los examenes, la cambias por la FULL LICENSE.

Recomiendo comenzar con todos los papeles (PROVISIONAL LICENSE - EXAMENES - FULL LICENSE) con el tiempo suficiente para que cuando se terminen los 12 meses no haya que dejar el auto estacionado! je

Espero que aclare dudas que yo tenía, en realidad asumía cosas incorrectamente!

Igualmente recomiendo a todos que se den una vuelta por el centro DSA mas cercano y averiguen las condiciones particulares de cada uno. Esto es simplemente una guía!

Esta información está genial, y pienso que a más de uno le va a resultar muy útil.

Solamente quería agregar que la "L" (de "Learner") que se pega en el auto es de color rojo sobre fondo blanco, muy visible, y sirve para  avisar a los demás conductores que en el auto va un "aprendíz inexperto".

Lo cual es necesario debido al estilo de manejo tan agresivo que hay en este país. (*)

También he visto que hay una "L" de color verde, pero no sé para qué sirve. Voy a averiguarlo!

(*) Aclaro, para que nadie se me enoje:
En Argentina, el estilo de manejo es distinto. Yo lo veo como que se maneja más "a la defensiva", siempre alertas y a la expectativa por si el de al lado, el de adelante o el de atrás hacen una mala maniobra para esquivar al de la motito del Delivery y nosotros tenemos que frenar de emergencia (y el de atrás nuestro también).
En cambio en Inglaterra, como todos esperan que tu comportamiento sea absolutamente previsible, que si NO ponés la luz de giro NO se te ocurra girar o cambiar de carril en una rotonda, que si hay un espacio para entrar en la rotonda no lo desperdicies, etc., todos anticipan las maniobras de todos y se asume que todos se comportan de acuerdo a las reglas y códigos de ruta. Por lo tanto, se maneja a alta velocidad y muy sincronizadamente pero los conductores no están esperando lo inesperado... y así es como también ocurren muchos accidentes!  :o

La L verde es para cuando recién aprobaste pero todavía no tenés mucha experiencia... espero poder usarla pronto!

Vale aclarar que acá se recomienda leer el Highway Code tanto para peatones como conductores de cualquier vehículo  ;)

Cuando rinda les cuento que tal es el examen!

Ceci,
Cuando rendis? yo estoy pensando en rendir dentro de poco (antes que se me venzan los 12 meses! je)

Contame como estas estudiando y todo eso! Yo me compre el DVD para aprender los nombres de las cosas... tucan, pelican, chevron... etc... se lo que son, pero no sabia que se llamaban asi! jajaja

Mucha suerte!

Rindo el teorico el 21 y el practico supongo que a fines de septiembre/principios de octubre (mi instructora y yo estamos de vacaciones la mayoria de agosto y parte del mes que viene). Que nervios!  :-\

Estuve leyendo el Highway Code (sale menos de £2, es util para peatones y hasta para enseñarle a Franco!) y me compre un pack de BSM (British School of Motoring) que incluye un libro, placas con la L, un DVD interactivo y un par de vouchers que no use.

El DVD tiene una serie de preguntas divididas por categorias o mezcladas y te dice si tus respuestas equivalen a un pase o no. Tambien tiene una seccion de hazard perception que todavia no use, pero supongo que no tendre problemas porque hasta ahora vengo bien con eso.

El examen practico incluye 2 de las 4 maniobras (reversing into a bay, turn in the road, reversing around a corner, reverse parallel parking) y es casi seguro que tambien te tomen controlled (emergency) stop. Dura mas o menos 40 minutos y tambien te preguntan cosas basicas sobre el funcionamiento del auto (como controlar el aceite, etc etc).

Aunque vengas manejando de antes, te recomiendo usar un instructor por un par de clases para que te enseñe que es lo que buscan en el examen, ya que una cosa es aprobar y otra es manejar!  :P  Ademas la forma y los codigos de nuestro pais son muy diferentes a los que se manejan aca y creo que necesitas ir con un instructor en el momento de rendir.

Cuando lo rinda te aviso que tal me fue!  ;)

Me olvide de lo de pelican, toucan, etc etc.

Yo conocia el zebra, como todo el mundo, pero no sabia que habia un zoologico de crossings aca en UK!  :o

Pelican es PEdestrian LIght CONtrolled, y es el que es para peatones solos con el boton y el muñequito.
Toucan es TWO-CAN, porque sirve para peatones y ciclistas.
Puffin es Pedestrain User-Friendly INtelligent, y es casi como el Pelican, excepto que tiene la luz al lado del boton y, ademas, tiene un sistema inteligente que cancela el pedido si el peaton se va del cruce.

Creo que eso es todo. Me base en lo que me dijo mi instructora con una ayudita de Wikipedia  8)

Uff! ¡Qué lío de nombres para acordarse!
Mejor me compro un lottery ticket - a lo mejor tengo suerte, me saco la lotería, y puedo ir a todos lados con chofer!  :D

Che muy grosa la info de Gabriel. Da para hacerlo nota! y hasta para ponerlo en las FAQS con link a este thread!!!

Cuando hice el MOCK test saque 29 bien sobre 35 preguntas... es decir... desaprueba justito!!! hay que sacar 30 bien!!!
Pero las que tenia mal eran las de "el zoologico" como lo llamas vos... si no lo leiste en ningun lado... como sabes que el tucan no tiene una luz ambar o que el puffin (que animal es este? lo que se me viene a la cabeza es el osito de mi nene!!! o el puff del living cuando era chiquito!!! jajaja) es inteligente?
En fin, ya me habian recomendado tomar algunas clases... como para que me desasnen 100%... ya vere... por ahora estoy aplicando al Provisional License...

Me mataste con la amber  ??? Mañana le pregunto a mi profe asi me aclara un poco mas (escuche que dijo algo el otro dia pero estaba muy ocupada en mi planeta como para recordarlo).

Si Gabriel nos da permiso, lo ponemos como artículo, con la debida atribución de autoría, por supuesto.
¿Si, Gabriel?

Ah! Una que puedo responder...  ;D
El Puffin es un pajarito negro con un pico de lo más gracioso.. si encuentro una foto la pongo.

http://photo.net/general-comments/attachment/1931499/puffin%20with%20dinner.jpg

Ahi esta el puffin. Es re cute!

Re-cute, si, de acuerdo. Pero, intelligent???  :D
Gracias por la foto!

Nico,
Ahi vi la nota que editaste... quedo muy buena! hasta agregaste cosas que yo no habia escrito (ni sabia! je)
Si se me ocurre alguna otra cosa aviso...

Gracias Gabriel, en serio. Aportes como el tuyo van a hace que este sitio (y nuestra comunidad) crezcan.
 :-*

Grabriel,

Gracias a vos! Me facilito mucho, ya que la base estaba!! Ademas ese estilo con preguntas esta muy bueno y no se me habria ocurrido jamas.
Cualquier idea que tengas tirala, que si se escribe de a dos o mas (cada uno con su experiencia) quedan mas completos los articulos.

Yo lei "me felicito mucho"... Necesito anteojos nuevos, estoy mas cieguilla que nunca!  :D

Gracias Gabriel otra vez  ;)

jajaja... yo tambien lei eso ceci... pero despues pense "tengo que haber leido mal!!! Nico no es taaan (je) engreido! jajaja"
Y tenia razon, no es engreido... NECESITO ANTEOJOS NUEVOS!!!! jajajaj

Se me ocurrio otra pregunta/respuesta para agregar en la nota. Es sobre el envio de la foto.

Para hacer la aplicacion por correo la foto (si no sos ingles o europeo) debe estar firmada por alguien residente de UK (no necesariamente un profesional) que te conozca por mas de dos años DENTRO DE UK!. La pregunta que me hice yo fue...

Si recien llego (menos de 12 meses), Cómo hago?
Con una foto actual te vas personalmente a las oficinas mas cercanas de DVLA y ellos ponen la firma en tu foto.

Lo agregas al texto Nico?

Gabriel

También podés ir a tu médico con el que estás registrado, o a un abogado o escribano (que te miran la cara y te cobran) y te ponen la firma.

Gabriel, podés agregar esta nueva información como "comentario" vos mismo, abajo del texto del artículo.  ;)

Que mal pensados que son che!!!! Fuerte ese aplauso para Nico que no se la cree!! 8) 8) 8)

Es verdad, podes ir a un profesional que te conozca, despues de todo es solo para dar fe de que el de la foto sos vos.

Nico, felicitate tranquilo!  8)

Estuve charlando con gente y me plantearon lo siguiente:


Es verdad, en estos casos la policia te va a creer y dejarte ir en general. Ellos confian en lo que vos estas diciendo, pero por otra razon mucho mas importante y por la cual no recomendamos mentirle a la policia.

Si resulta que chocás y luego del año estas sin la licencia britanica, el seguro no te va a cubrir. La companias de seguro se encargaran de hacer todo lo posible para no pagar (esto me lo dijo un amigo que trabaja para una), y si quebraste la ley, no estan obligados a cubrirte.

En pocas palabras, si todo va bien, se puede conducir sin problemas. Es cuando pasa algo (choque, accidente, etc) que hay que preocuparse.

Personalmente no le aconsejaria a nadie tomar esta decision.

Buen consejo, Nico.

NUNCA le mientan a la policía. NUNCA le mientan a un empleador. NUNCA le mientan a las autoridades de migraciones.

En fin, nunca mientan a nadie, porque la mentira tiene patas cortas, y un argentino se podrá creer muy vivo pero la gente no es estúpida.
Acá en Inglaterra (y supongo que vale para el resto del Reino Unido), creen en tu palabra porque justamente la gente (inteligente y con buen sentido de la supervivencia) no miente. "¿Y por qué no mienten?...¿Cómo se van a enterar?", te pregutarás. Porque si te pescan, no te perdonan y la vida se te va a hacer imposible. Será una cuestión cultural y supongo que tendría que escribir algo sobre esto en algún momento.

Totalmente de acuerdo con NICO, la policia no te va a pedir nunca una demostracion de la fecha en que entraste al pais, pero las aseguradoras van a revisar cielo y tierra para no pagar un accidente.

Y uno se puede preguntar... cuanto me puede llegar a salir un accidente?
Un choque pequeño (optica rota, abolladuritas, etc): casi nada... probablemente lo arregles con poco
Un choque grande (abolladura grande, rotura de motor, etc): Bastante mas... probablemente te convenga comprarte otro auto (dependiendo de tu auto, por supuesto)
Lesionar a un peaton u otro conductor (ni hablar de accidente mortal): ahi agarrate!!! te pueden llegar a sacar hasta lo que tenes puesto (los abogados son iguales en todos lados!!!) y eso despues de que hayas purgado tus años en cana!!!
Conclusion: No hagamos la "Gran Argentino" y hagamos todo bajo la ley... No cuesta nada (bha... algunas libritas de mas) y te ayudara a dormir tranquilo de noche

Gracias por el aporte!

No solo eso, sino que por estar conduciendo ilegalmente es muy probable que caigas preso o directamente te prohiban conducir en UK por X cantidad de anios.

En fin, la piolada se puede llegar a pagar caro en este pais.

Una preguntita... para sacar el seguro, las compañías no les piden el tipo de licencia y la fecha de emisión?

Si, te piden todo eso... pero como vos decis bien en tu comentario
Yo cuando hice el seguro del auto lo hice todo por internet... es decir... me creyeron todo lo que yo escribi ahi! quizas yo no tenga ni carnet!

El tema es... el seguro te lo dan... el pago lo haces (puede llegar a ser taaaan caro como £1000!) pero al momento de cubrirte un accidente... te van a buscar todo para no hacerlo...

Entonces no les interesa si vos les mentiste o no... el problema es tuyo!

El tema es a la hora de pagar, las aseguradoras le van a buscar la vuelta para no hacerlo. Ese es el nogocio de ellos y si pueden evitarlo lo van a hacer.

Además, está el problema - del que nadie está exento - de tener un accidente, un roce, y que el asunto derive en una pelea. O de que, para evadir su propia responsabilidad, el otro conductor haga una denuncia en la Policía (si, hay muchos de esos) en contra de uno.
Ahí si, te van a investigar TODO. Las mentiras, tienen patas cortas.

APROBE EL EXAMEN! ahora ya tengo la full license!!!

El examen fue facil pero yo estaba recontranervioso (calculo que influenciado por todos los comentarios sobre examenes que lei/escuche!), la verdad que hace muuuuuuuucho tiempo que no estaba taaaan nervioso por un examen!

Fueron solo 3 minors y dos de la misma (a ver cuando aprendes a mirar los espejitos! le falto decir al tipo, jejejeje)

Lo que si puedo decir es que el examen NO es dificil, ni los tipos te intentan cagar. Por ejemplo, cuando subio el examiner le dije que tenia problemas de lateralidad (es cierto!!! no se rian!!! y lo peor es que en cualquier idioma es igual!!!) y que por favor me acompañara el "left" o "right" con una señal de la mano... y el tipo se tomo el laburo de hacerlo... hasta llego a decirme "turn left, which is my side of the road"!

Lo que le pregunte a la teacher de manejo fue explicitamente: "que pasa si le erro en una rotonda y tomo el carril equivocado y no puedo doblar donde me dice el examiner?"... me dijo "sali de la rotonda... PEDI disculpas y pregunta cómo seguir... NI SE TE OCURRA TIRARTE y hacer una mala maniobra!"

En fin, el tema es conocer los "truquitos" que quieren ver y respetarlos durante los 45 minutos que dura el examen (por ejemplo, mover la cabeza para mirar los espejos!!! jejeje)

Congrats Gabriel!!! Que capo!

Gracias por los tips, este anio tengo ganas de rendir el examen (previas clases) porque como decis manejar para el examen es otra cosa.

Cuando salimos a pistear?!!! ;D

Gracias Nico!

Te recomiendo tomar clases (por mas que hace 10 años que manejes!) para que la/el teacher te diga las cosas que el/la examiner va a mirar durante el examen.
Algunas cosas que me acuerdo:
- Usar ambas manos para manejar (como me costo acostumbrarme!)
- Mirar los 3 espejos al salir de la posicion detenido (2 minors para mesa 5!)
- Señalar solo cuando es necesario (excepto cuando doblas en esquina... ahi siempre!)
- Si el cartel de velocidad es para "bajar" entonces tenes que LLEGAR al cartel con la velocidad indicada en el mismo.
- Si el cartel de velocidad es para "subir" entonces tenes que empezar a acelerar DESPUES del cartel (no cuando lo viste a 100 mts!)
- Preguntarle a tu teacher sobre las partes dificiles de las rutas de examen de la zona (arranque en subida, doble rotonda, limites de 20, etc)

En fin, debe haber 10 millones mas, pero estas son las que me acuerdo ahora.

Lo unico que puedo decir es... toma algunas lecciones antes del examen... y anda tranquilo. Acordate que empezas con 100% de aprobado y vas restando con las minors!

Felicitaciones otra vez!

La experiencia tuya no fue la mia: a mi me reprobaron por una boludez cuando habia margen de error... pero bueno, a veces no depende todo de uno! Escuche de gente que ha rendido hasta 7 veces, me tendre que armar de paciencia y volver a intentarlo  :P

Muy bueno los consejos. Estaba al tanto de algunos por comentarios de amigos que ya lo rindieron.

Desde ya que voy a tomar clases, eso esta clarisimo.

Felicitaciones. Gabriel!
 :D

Ceci, ánimo! Hay que volver a intentarlo. Yo también tendría que ponerme las pilas con eso...  :-\